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中国庞大的内需市场也为经济增长注入了源源不断的动力，
随着人民生活水平的提高和消费观念的转变，各类消费需求日益旺盛，推动了服务业，
电子商务，
文化娱乐，
等行业的快速发展，
可以说二十一世纪的中国经济增长如同一辆高速行驶的列车，以惊人的速度向前迈进，
当然这些也是不仅给中国带来了巨大的发展机遇，也为全球经济增长做出了重要贡献，
这些导致了很多的问题产生，
其中之一就是汽车增长速率过快了，
随着家庭汽车的快速增长，每年汽车的销量都呈现出增长的趋势，并且增速有高于停车位建设率的势头。
在很多的大城市当中发展迅猛，人们购车的诉求与实现率更高，
但是在城市规划的停车位建设率的问题上却非却较慢，导致停车成为难题。
可以说这个问题其实政府也是未能预料到的，
因为我们国家用了几十年的时间完成了西方列强百年时间才走完的工业发展道路的，
所以这是谁也没有预料到这一点，但是刘耀明知道所以他需要注意这些了，
按照刘耀明所想的这里面积庞大的土地和自己逆天的建筑材料的自己完全可以向上发展给予每家每户留存最起码一个车位出来，
这样大家停车就非常的方便了，
现代社会也是因为经济发展的超前的所以存在着国内的城市规划往往存在一个问题，就是没有与交通规划同步进行。
只有当地区经济发达后，城市规划才会往交通方面转变，这样很容易导致交通拥堵以及停车难的问题，
刘耀明需要在规划当中考虑到未来的发展，作为一个穿越人士了解历史这是自己最大的优势了，
提前超前的规划可能现在来说是很是浪费大量的资源的，
一个地方政府在管理上很多存在着管理不善以及资金不足的问题，
在中国公共停车位是不收取费用的，因此具有一定的公益性，
但是呢公共资源却又是需要进行管理和维护的，
很多的地区存在管理不善以及财政的拨款资金不足的情况，
这些就是从而制约了停车产业的发展，
提前考虑到这是必须的，
还有在二
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