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无论友人们再生气,活还是要干,还要兢兢业业鞠躬尽瘁地干。

薛道衡骂道,怪不得李二郎李三郎敢乱来,都是这群狐朋狗友惯的。

亲生父亲骂自己是狐朋狗友,薛收也只能唯唯诺诺点头,看得陈棱压不住嘴角上弯的幅度。

总还是有人能制得住薛伯褒,活该!

在李玄霸的计划中,薛收其实是顺带的。他问二哥要的人才是陈棱。

陈棱最初进入朝堂诸公视野,就是率领大隋水军远航(在此时算是远航)打下琉球。之后他被困筑紫岛,不仅打了几年海战,还为了回中原深入研究过海船。

虽然陈棱和薛收最后是被李玄霸派人救回来,但他们几年的研究和付出并不是没有用处。

李玄霸对海船了解不多,只是隐约听闻海船似乎船底与在内河行驶的船有区别。

他和陈棱谈起此事,陈棱也在筑紫岛上有过类似构想,并且已经付诸实践,只是工匠和时间不够他打造一条大船。

在陈棱跟着李靖打江南时,李玄霸就提前告诉陈棱,别把好不容易自学的造船知识丢了,以后会有大用处。

就算李玄霸不提醒,陈棱也不会丢掉这个爱好。毕竟这是他和薛收流落荒岛时为数不多的爱好了。

“只要有稳定的海运航线,至少沿海这一线大唐能够牢牢掌控在手中,不用担心运兵运粮。”李玄霸对陈棱道。

李玄霸又私下对薛收道:“趁着现在天竺、波斯和即将建立的阿拉伯帝国正强盛,正是海上丝绸之路发展的好时机。不趁着这个时候用丝绸和瓷器抢钱,在有明君贤臣的时候把国内基础建设都翻新一遍,难道指望后世深宫富贵乡里出生的君王?”

薛收深觉有道理。

李玄霸自幼经商养全家。薛收既然是他的友人,对李玄霸要在交州和爱州重商并无意见。

他这一路南下,时常下马车和舟船观察周围地形环境。岭南道大部分地方都是起伏的山地,只靠种田恐怕也难以收上赋税,更别说地方截留一定赋税来教化百姓了。

薛收唯一不满的是李玄霸笑话他是“添头”。

陈棱学造船的时候,难道自己没有学吗?李玄霸明明知道,就是嘴贱。

薛收很疑惑,李二郎究竟是怎么把弟弟养成这样?将来太子的教育,恐怕他们要多费心了。

将手头的工作一五一十地交给了薛收和陈棱,李玄霸带着陈铁牛准备乘

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